U-vormige bouten spelen een belangrijke rol bij het verbinden van mechanische apparatuur, dus er moet aandacht worden besteed aan deze onderdelen en hun rol kan niet worden genegeerd. Vandaag zal ik met u praten over de voorzorgsmaatregelen die u moet nemen bij het gebruik van U-bouten.
1. Als u 12000 km loopt voor secundair onderhoud, moet de motoroliecarter worden gedemonteerd om het gebruik van de motorlagerbus te controleren. Als de speling van de afzonderlijke lagerbus te groot wordt bevonden, moet deze worden vervangen en moet tegelijkertijd de drijfstangbout worden vervangen. Als u merkt dat de motor onstabiel loopt of abnormaal geluid maakt tijdens normaal gebruik, moet u stoppen en op tijd inchecken.
2. De nieuw vervangen drijfstangbouten moeten tijdens elk onderhoud worden geïnspecteerd en er moet op worden gelet of er scheuren of deuken zijn in de kop van de bout, het geleidedeel en de schroefdraaddelen, en of de tandvorm en spoed zijn. van de draad zijn abnormaal. Als er abnormale omstandigheden zijn, moeten ze resoluut niet worden gebruikt.
3. Gebruik bij het monteren van de drijfstangafdekking een momentsleutel om deze vast te draaien volgens de gespecificeerde normen om overmatige of lage aanhaalmomenten te voorkomen.
4. Gebruik drijfstangbouten die zijn geproduceerd door ondersteunende fabrieken.
